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永磁渦流調(diào)速器的應(yīng)用及優(yōu)點

發(fā)布時間: 來源:上海融南監(jiān)控設(shè)備廠

永磁渦流調(diào)速器的應(yīng)用及優(yōu)點1.可控過程啟動 對于大型帶式輸送機,其對驅(qū)動系統(tǒng)的要求主要體現(xiàn)在啟動、制動過程中能最大限度的降低系統(tǒng)的慣性力,并能實現(xiàn)過載保護和負載....
永磁渦流調(diào)速器的應(yīng)用及優(yōu)點

1.可控過程啟動 

對于大型帶式輸送機,其對驅(qū)動系統(tǒng)的要求主要體現(xiàn)在啟動、制動過程中能最大限度的降低系統(tǒng)的慣性力,并能實現(xiàn)過載保護和負載平衡,將帶式輸送機的加速、停車和運行時的膠帶張力減到最小。永磁調(diào)速器的性能完全滿足這些要求,使大型帶式輸送機的性能達到最好。而由傳統(tǒng)的電動機、減速器所組成的驅(qū)動裝置在啟動和停車過程當(dāng)中輸送帶的帶速隨著電動機的轉(zhuǎn)速變化而快速變化,加劇了輸送機本身的振動,增大了系統(tǒng)的慣性力,特別是在輸送帶滿載情況下啟動更為困難,因此傳統(tǒng)的驅(qū)動系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足長距離、大運量的大型帶式輸送機需求。 

一條皮帶可以由一臺電動機及一套永磁調(diào)速器驅(qū)動,也可以由多臺電動機及多套永磁調(diào)速器驅(qū)動。驅(qū)動電動機在皮帶機啟動之前空載啟動,此時永磁調(diào)速器的輸出軸保持不動,當(dāng)驅(qū)動電動機達到滿轉(zhuǎn)速時,控制系統(tǒng)逐漸減小每臺永磁調(diào)速器的氣隙,啟動皮帶機并逐漸加速到滿速度。這使得皮帶機在被加速至滿速度之前有一個緩慢而均勻的預(yù)拉伸過程。 

加速時間可以根據(jù)需要在規(guī)定范圍內(nèi)進行調(diào)整。啟動驅(qū)動電動機可以按順序空載啟動,所以電動機的沖擊電流非常小。由于驅(qū)動電動機可以根據(jù)運行負載進行選擇而不必根據(jù)啟動負載選擇,所以永磁調(diào)速器驅(qū)動系統(tǒng)可以選用功率較小的電動機。同樣控制皮帶機的停車過程中,永磁調(diào)速器也可以通過延長停車時間來降低對膠帶的動態(tài)沖擊力。 

當(dāng)驅(qū)動系統(tǒng)中有多臺永磁調(diào)速器時,控制系統(tǒng)可以確保每臺驅(qū)動電機分擔(dān)相同的負載。合理的功率平衡可以有效地延長整個驅(qū)動系統(tǒng)各部件的壽命。功率平衡是通過控制每臺永磁調(diào)速器的氣隙,并允許一臺或幾臺永磁調(diào)速器進行輕微滑差來實現(xiàn)的,系統(tǒng)中的任何負載的增加都引起永磁調(diào)速器產(chǎn)生滑差,這樣驅(qū)動系統(tǒng)的所有部件、軸承和齒輪等都將在沖擊或者過載時受到保護從而延長其使用壽命。 

大功率電機系統(tǒng)的啟動問題一直困擾用戶的最大難題,因為電機系統(tǒng)在啟動時,基本上可以看作是滿載啟動,電機在合閘瞬間,啟動電流超出額定工作電流的十幾倍甚至幾十倍,使得變壓器、配電設(shè)備短期嚴重過載,造成電壓跌落(“黑電”)甚至啟動失敗,嚴重時還可能燒毀電機。電機啟動過程短的持續(xù)幾秒,長的達到幾十秒,電機線圈嚴重發(fā)熱,造成電機線圈提前老化,縮短電機使用壽命。



2.高可靠性

(l)永磁調(diào)速器在啟動負載之前驅(qū)動電機空載啟動,電機達到額定的速度之后,通過控制系統(tǒng)使每臺永磁調(diào)速器氣隙逐漸縮小來緩慢、平穩(wěn)地對輸送帶進行張緊,輸送帶平穩(wěn)地加速到全速;使帶式輸送機在重載工況下可控制地逐步克服整個系統(tǒng)的慣性而平穩(wěn)地啟動;使輸送帶的啟動非常平滑,速度由零逐漸緩慢上升,加速度為連續(xù)的,實現(xiàn)了無沖擊的軟啟動。 

(2)永磁調(diào)速器不僅降低了電動機的啟動電流,減小了電動機的熱沖擊負荷及對電網(wǎng)的影響,從而節(jié)約電能并延長電動機的工作壽命,而且極為有效地減小了啟動時傳動系統(tǒng)對輸送膠帶的破壞性張力,消除了輸送機啟動時產(chǎn)生的振蕩,還能大幅度減輕傳動系統(tǒng)本身所受到的啟動沖擊,延長膠帶、托輥等關(guān)鍵部件的使用壽命,保證了設(shè)備的安全可靠運行,有效地降低了設(shè)備維修及故障時間成本。 

(3)使用永磁調(diào)速器時,因電機的選擇是基于運動條件而不是啟動條件,因而可使電機的功率及尺寸減小到最小,也能夠減少不必要的設(shè)備投資和運行電費。 

(4)使用永磁調(diào)速器系統(tǒng),可防止輸入到帶式輸送機的功率及力矩超過安全限度,以保證帶式輸送機過載時不能運行,從而保護該系統(tǒng)的其他部件; 

(5)永磁調(diào)速器啟動系數(shù)為1左右,所選擇膠帶的強度可降低30%左右。 

3. 惡劣環(huán)境的適應(yīng)性

(1)室外惡劣環(huán)境 

永磁調(diào)速器的主要元件為銅盤和永磁盤,永磁材料能在惡劣的環(huán)境溫度下保持強磁場特性,在地球上的極限環(huán)境溫度不會超過±100℃,永磁調(diào)速器可以在這種環(huán)境溫度下工作。 

而一些電子裝備,如變頻器,為了降低設(shè)備故障率,必須保證溫度和濕度恒定在某個范圍,因而需要使用專門的房間,防靜電、安裝精密空調(diào)等,增加了安裝成本,增加了電能消耗,增加了維護需求和成本。

(2)骯臟的環(huán)境 

永磁調(diào)速器是無直接機械連接的調(diào)速裝置,最小氣隙為3mm,一般能在空氣中飛揚的塵粒直徑不會大于該尺寸,所以,它可以用于空氣中粉塵較高的環(huán)境,如水泥廠、礦山等;當(dāng)粉塵厚度導(dǎo)致機械摩擦?xí)r,可用高壓水槍沖洗。 而電子或電氣式的調(diào)速裝置必須在潔凈環(huán)境工作,因此對機房環(huán)境防塵要求很高。

(3)易燃易爆環(huán)境 

永磁調(diào)速器是機械式的、無摩擦傳遞扭矩的調(diào)速裝置,除執(zhí)行機構(gòu)使用較弱電力需要采用防爆結(jié)構(gòu)外,主功率部分絕不會產(chǎn)生火花或靜電,因而在易燃易爆環(huán)境下使用較為安全。適合于煤礦、油田、油船、軍械庫、化工、礦井、高濃度粉塵工廠等使用的皮帶機、破碎機、水泵、風(fēng)機、鼓風(fēng)機、油泵等設(shè)備。 電子或電氣式設(shè)備,工作過程中易產(chǎn)生靜電,火花甚至燃燒,不能在易燃易爆環(huán)境下使用,否則帶來安全隱患。

(4)高可靠要求環(huán)境 

因為永磁調(diào)速器元件數(shù)量少,可靠性高,因而可用于對可靠性要求高的環(huán)境,如消防、遠洋輪船、海軍艦船、潛艇等。復(fù)雜的電子或電氣裝置不適宜于對可靠性要求高的使用環(huán)境。美國海軍在油輪、潛艇和航母上使用永磁耦合器。

4.不產(chǎn)生電力諧波及電磁干擾 

通常通過電子或電氣實現(xiàn)調(diào)速的裝置,基本都要通過改變電機輸入的電流頻率或波形來實現(xiàn),如大功率或高壓變頻器一般采取可控硅整流輸入,通過PWM直流斬波實現(xiàn)輸出頻率變換,因此有很大的諧波電流,見下圖。電力諧波是電力網(wǎng)的嚴重污染,按照國家電力質(zhì)量標準,用電設(shè)備對電網(wǎng)造成的總諧波電壓不得超過5%,諧波電流對每次都有嚴格的限值,等效為總諧波電流也在5%~8%左右,如果超過標準規(guī)定,將需要加裝高成本的有源諧波濾波器,否則將會受到電力部門的處罰,從而大幅增加安裝總成本。 

諧波電流電壓,因為有高于50Hz基本分量,能造成電器元件的發(fā)熱損耗,嚴重者能造成設(shè)備誤動作,造成功率因素補償電容燒毀、熔斷器熔斷、空氣或斷路器開關(guān)跳閘。 

大家知道,電動機負載是感性負載,而永磁調(diào)速器為機械式調(diào)速裝置,與電性能無關(guān),因而,調(diào)速過程不會造成電流諧波,其功率因素取決于電機本身,這種功率因素問題僅利用配電系統(tǒng)中的電容補償柜就可以補償,不增加額外的成本。 

電子產(chǎn)品或多或少都會產(chǎn)生電磁干擾,通常變頻器的電磁干擾比較嚴重,在電磁兼容環(huán)境要求高的地方,為此需要巨大投資進行電磁兼容治理。永磁調(diào)速器不會產(chǎn)生電磁干擾。




5.電機不會過熱,也不需更換和改造電機

從電機轉(zhuǎn)速改變的三個因素:頻率、極對數(shù)和滑差來看,改變?nèi)魏我粋€要素將導(dǎo)致電機轉(zhuǎn)速改變。 

現(xiàn)有的調(diào)速裝置,除永磁調(diào)速和液力調(diào)速技術(shù)外,基本上都是通過改變電機本身的轉(zhuǎn)速實現(xiàn)調(diào)速的。我們知道,電機在運轉(zhuǎn)過程中,因電能消耗,電機線圈、硅鋼片、機械摩擦都會造成電機發(fā)熱,因此,電機內(nèi)部都設(shè)計了風(fēng)葉用以冷卻電機。采用改變電機轉(zhuǎn)速的技術(shù),包括變頻器、串級調(diào)速、雙饋調(diào)速,在電機低速旋轉(zhuǎn)時,電機的發(fā)熱都很大,有時不得不使用外部風(fēng)扇幫助散熱。 

永磁調(diào)速器是通過改變電機與負載之間的滑差實現(xiàn)調(diào)速的,也就是說,電機轉(zhuǎn)速始終維持設(shè)計轉(zhuǎn)速,因此不會因為電機轉(zhuǎn)速下降導(dǎo)致電機過熱。 

變頻器調(diào)速,因為變頻器產(chǎn)生的正弦波實際是由方波疊加而成,高次諧波很多,電流的趨膚效應(yīng)導(dǎo)致電機線圈發(fā)熱,影響絕緣強度,應(yīng)該更換絕緣等級更高的電機,如果不更換,電機的可靠性將大大下降,甚至造成絕緣擊穿損壞,采用永磁調(diào)速技術(shù),不會改變電機的輸入電壓、電流和頻率,因此不會要求改造原電機系統(tǒng)。 

6. 降低維護成本延長系統(tǒng)設(shè)備壽命 

電機系統(tǒng)的故障主要原因是振動,振動會導(dǎo)致軸承、油封等的加速磨損, 也會導(dǎo)致基座、管道接頭、緊固件等松動或斷裂或破損,振動還會導(dǎo)致產(chǎn)生強烈的噪聲。 

振動的產(chǎn)生,主要由于以下因素: 

1.電機與負載設(shè)備連接時,軸不同心或有一定角度誤差; 

2.減速機, 皮帶機運行發(fā)生的振動; 

3.機械設(shè)備的固有頻率的共振等等。 

除永磁調(diào)速器外其他的調(diào)速或調(diào)節(jié)裝置,如CST、變頻器、等,因為不改變電機與負載設(shè)備的連接,因此在安裝過程中必須保證其軸的同心度,這種誤差會直接影響電機系統(tǒng)的振動。 

永磁調(diào)速器因為采用氣隙傳遞扭矩,電機與負載設(shè)備之間沒有剛性連接,且在機械沖擊過程中具有通過滑差實現(xiàn)緩沖,因此極大減小了振動和噪音。




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