我們把風(fēng)的動(dòng)能改變成機(jī)械能，再把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，這就是風(fēng)力發(fā)電。 風(fēng)力發(fā)電所需求的安裝，稱作風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，大體上可分風(fēng)輪包括尾舵、發(fā)電機(jī)和鐵塔三局部。(大型風(fēng)力發(fā)電站根本上沒(méi)有尾舵，普通只要小 型(包括家用型)才會(huì)擁有尾舵)　

風(fēng)輪是把風(fēng)的動(dòng)能改變?yōu)闄C(jī)械能的主要部件，它由兩只(或更多只)螺旋槳形的葉輪構(gòu)成。當(dāng)風(fēng)吹向漿葉時(shí)，槳葉上發(fā)生氣動(dòng) 力驅(qū)動(dòng)風(fēng)輪轉(zhuǎn)變。槳葉的資料要求強(qiáng)度高、分量輕，當(dāng)前多用玻璃鋼或其它復(fù)合資料(如碳纖維)來(lái)制造。(目前還有一些垂直風(fēng)輪，s型扭轉(zhuǎn)葉片等，其效果也與 慣例螺旋槳型葉片一樣)　　

因?yàn)轱L(fēng)輪的轉(zhuǎn)速比擬低，并且風(fēng)力的巨細(xì)和偏向常常轉(zhuǎn)變著，這又使轉(zhuǎn)速不不變;所以，在帶動(dòng)發(fā)電機(jī)之前，還必需附加一個(gè)把轉(zhuǎn)速進(jìn) 步到發(fā)電機(jī)額外轉(zhuǎn)速的齒輪變速箱，再加一個(gè)調(diào)速機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)速堅(jiān)持不變，然后再聯(lián)接到發(fā)電機(jī)上。為堅(jiān)持風(fēng)輪一直瞄準(zhǔn)風(fēng)向以取得最大的功率，還需在風(fēng)輪的后面裝 一個(gè)相似風(fēng)向標(biāo)的尾舵。　鐵塔是支承風(fēng)輪、尾舵和發(fā)電機(jī)的構(gòu)架。它普通建筑得比擬高，為的是取得較大的和較平均的風(fēng)力，又要有足夠的強(qiáng)度。鐵塔高度視地上 妨礙物對(duì)風(fēng)速影響的狀況，以及風(fēng)輪的直徑巨細(xì)而定，普通在6-20米局限內(nèi)?！　?/p>

發(fā)電機(jī)的效果，是把由風(fēng)輪獲得的恒定轉(zhuǎn)速，經(jīng)過(guò)升速傳遞給發(fā)電機(jī)構(gòu)平均運(yùn)轉(zhuǎn)，因此把機(jī)械能改變?yōu)殡娔堋?br />