上月中旬以來，節(jié)能技術(shù)公司工作人員在南湖大道上一一檢測新安裝配電箱線路，確保運行正常后關(guān)上箱門。10月12日從無錫照明管理處獲悉，至此，21座路燈節(jié)能配電箱在10條主要道路上的安裝工作正式完成，并進入試運行階段。這種新式配電箱比原有配電箱節(jié)電至少20%以上，全年可節(jié)約用電115萬千瓦時，節(jié)約電費約60萬元。 　
　

    隨著城市規(guī)模的不斷擴大，用于公共照明的電費每年快速遞增，節(jié)約電費支出，加快節(jié)能減排成為城市的必然選擇。無錫繼陸馬線太陽能路燈示范工程等太陽能新能源應用之后，又在道路照明上首次引入能源合同管理模式，同時吸引先進節(jié)能技術(shù)，做到既節(jié)能又提高設施管理水平。　

    21座新式配電箱就是在這一管理模式下免費安裝完成的。 　　

    據(jù)介紹，能源合同管理是國際流行的市場化節(jié)能機制，用戶在規(guī)定年限內(nèi)在所節(jié)約的能源費用中，拿出一定的比例償還節(jié)能改造所需要的費用。在這一管理模式下，無錫道路照明部門在“零投資、零風險、零浪費、高效益”保證下開展節(jié)能項目，21座路燈節(jié)能配電箱的制造和安裝完全由合同管理下的節(jié)能技術(shù)公司完成，其費用由這些節(jié)能裝置每年節(jié)約下的電費按比例償還。無錫照明管理處相關(guān)負責人表示，目前我國電網(wǎng)電壓往往超過燈具的額定電壓220V，一般都在230V以上，路燈的功耗明顯增加，通過安裝節(jié)能配電箱，達到穩(wěn)壓、降壓輸出的效果，不僅節(jié)約了大量電能，還大幅度降低了路燈的維護費用，延長了燈具的使用壽命。 　　

    目前，21座路燈節(jié)能配電箱分別安裝在太湖新城、蠡湖新城、環(huán)青龍山蠡湖地區(qū)的南湖大道、金石路、錢榮路等10條主要道路上。運行節(jié)能取得成效后將在全市推廣。